Most jobbat tudtam aludni mint elõzõ este. Meleg volt az éjszaka, valószínûleg a felhõk miatt, amikbõl reggelre szemerkélõ esõ lett.
Reggeli után neki is álltam kereket szerelni. A fogaskerék-kazetta lelazításával nem tudtam boldogulni ezért ismét meglátogattam a keróboltot a Paseo de Heriz-ben és vettem egy spec. szerszámot hozzá. Ha már ott voltam, kértem 10 küllõt is, mit lehet tudni? Nagyon ott volt a manus. Total olyat adott mint amit mutattam neki, sõt még maga ajánlotta, hogy az alu csavarok helyett inkább erõssebbet ad. A feleségével viszik a boltot és nagyon készségesek, kedvesek. A felnit is ezerszer körbenézte/telefonálta, honnan lehetne beszerezni.
Ha valaki erre tévedne, csak ajánlani tudom neki a boltot. :)
Visszafelé benéztem a kemping melletti bárba, ettem egy kis meleget és közben kihasználtam a Wi-Fi-jüket, amíg le nem merült a kütyüm.
Most egy kicsit pihizek, aztán húzom a küllõket, mert így sose leszek kész.
Jesssssz! És lõn. Este 8:45-re végeztem is. A hátsó kifogástalan, fél millin belülit üt max., az elsõrõl viszont ez már nem mondható el. Sajnos, át fognak szakadni a küllõ-anyái mielõtt kettétörne. Amit lehetett kihoztam belõle, kíváncsi leszek meddig bírja így? Mentem egy próbakört, a Paripa kifogástalan, bár nekem némi nehézséget jelentett egyenesen tartani a kormányt. Annyira megszoktam a nagy súllyal kormányzást, hogy súly nélkül úgy csellengtem, mint egy részeg bicajos. Az új szomszédaim is felszusszanhatnak, mert megérkezésük óta a kerék, pörgetés közben adott fura hangjaival szórakoztattam õket. Nem igen kommunikatívak, nekem meg most semmi kedvem sem volt jópofizni, az mindig csak idõhúzás.
Töltögetem a kütyüket, aztán nyomok egy szunyát, mert reggel szeretnék idõben kelni és még dél elõtt nekiindulni a minimum 107 km-es távnak, Bilbaoig. A nehézségek és késedelem ellenére az eredeti terv szerint haladok tovább és próbálom csökkenteni a hat napos (ha jól számoltam), itiner szerinti lemaradásom.
Jó éjt!
Reggeli után neki is álltam kereket szerelni. A fogaskerék-kazetta lelazításával nem tudtam boldogulni ezért ismét meglátogattam a keróboltot a Paseo de Heriz-ben és vettem egy spec. szerszámot hozzá. Ha már ott voltam, kértem 10 küllõt is, mit lehet tudni? Nagyon ott volt a manus. Total olyat adott mint amit mutattam neki, sõt még maga ajánlotta, hogy az alu csavarok helyett inkább erõssebbet ad. A feleségével viszik a boltot és nagyon készségesek, kedvesek. A felnit is ezerszer körbenézte/telefonálta, honnan lehetne beszerezni.
Ha valaki erre tévedne, csak ajánlani tudom neki a boltot. :)
Visszafelé benéztem a kemping melletti bárba, ettem egy kis meleget és közben kihasználtam a Wi-Fi-jüket, amíg le nem merült a kütyüm.
Most egy kicsit pihizek, aztán húzom a küllõket, mert így sose leszek kész.
Jesssssz! És lõn. Este 8:45-re végeztem is. A hátsó kifogástalan, fél millin belülit üt max., az elsõrõl viszont ez már nem mondható el. Sajnos, át fognak szakadni a küllõ-anyái mielõtt kettétörne. Amit lehetett kihoztam belõle, kíváncsi leszek meddig bírja így? Mentem egy próbakört, a Paripa kifogástalan, bár nekem némi nehézséget jelentett egyenesen tartani a kormányt. Annyira megszoktam a nagy súllyal kormányzást, hogy súly nélkül úgy csellengtem, mint egy részeg bicajos. Az új szomszédaim is felszusszanhatnak, mert megérkezésük óta a kerék, pörgetés közben adott fura hangjaival szórakoztattam õket. Nem igen kommunikatívak, nekem meg most semmi kedvem sem volt jópofizni, az mindig csak idõhúzás.
Töltögetem a kütyüket, aztán nyomok egy szunyát, mert reggel szeretnék idõben kelni és még dél elõtt nekiindulni a minimum 107 km-es távnak, Bilbaoig. A nehézségek és késedelem ellenére az eredeti terv szerint haladok tovább és próbálom csökkenteni a hat napos (ha jól számoltam), itiner szerinti lemaradásom.
Jó éjt!
Napi megtett táv: 1,7 km próbakör
A szállás: Camping Garoa
Koordinátái: N 43° 18' 9,42'' W 2° 2' 51,22''
0 megjegyzés:
Megjegyzés küldése