Dear Rita & Pedro,
Finally, Pedro was right, I had to turn before the petrol station but I made a shortcut (ooops! against the rules), so I enjoyed the view of the full moon and the bridge from the ferry board. Thanks for your help and friendly smiles.
You made my day really better.
...and I know another portugies word. ALMA Obrigado
If you plane to visit Hungary, just let me know. There are many more words to learn. :)))
Take care and have fun!
András
Reggel nem kapkodtam, rövidre terveztem a napi távot, "csak" liszaboni nézelõdés és közvetlen túlparti sátrazás. A tegnap esti meredeket visszafelé sem volt semmi leküzdeni. Féltettem az instabil elsõkereket, de azért legurultam. A tekerést az N10-es útra visszatérve folytattam egészen az elõvárosokig. Meleg volt, 30-34 fok, és dugó az útfelújítások miatt.
Itt elkavarodtam és már ekkor látszott, hogy a város nem fordít figyelmet a kerékpárosokra. Persze erre lehetne azt mondani, hogy "Kire?". (Estig) Egyetlen egyet láttam, az is csak a belvárosban csellengõ tanár forma muki volt. Az tény hogy a város domborzata nem kedvez a kerekezõknek, de legalább ne nehezítenék meg a mégis mozogni vágyók dolgát. Két híd vezet a déli országrész felé a Tejó felett, egyiken sem megengedett a gyalogos és kerékpáros forgalom. A hosszabbikon még csak-csak megértem, de egy háromkilométeres hídon nem igazán. A turista irodában hangot is adtam vèleményemnek, hogy ez milyen õrültség, mire az egyik csajszi kikelve magából megjegyezte, hogy nem az, itt ne ugráljon le senki a hidakról. Nem értettem az összefüggést, de biztos, ha õ mondja. A másik csajszi aki nekem segédkezett, egyébként nagyon rendes volt. Elõször a vasutat javasolta,majd amikor rákérdeztem, komplett komp menetrendet is adott.
A városban kóvályogva próbáltam felfedezni az alapokat, de nem nagyon sikeredett. Az tuti, hogy nem nagy maga a városmag csak sok az elõváros. Van villamos amit turisztikai céllal használnak és van metró is, amirõl csak az egyik lejárat miatt tudok. A város fölé magasodó váron és egy-két mûemléken kívül nem igen láttam mit, csak sok felújítás miatt feltúrt utcát és új építkezést. Az utam során itt találkoztam elõször kabócákkal, valahol a Vila Franca de Xira környéki arénánál hallottam elõször õket ciripelni, aztán egészen a belvárosig ott voltak a fákon és nyomták a rock 'n' roll-t.
A komp, amit kinéztem magamnak, Belém nevû városrészbõl indult; nem volt semmi megközelíteni. A parttal párhuzamosan futó hév szerû vasút egészen a városközponttól elhatárolja a kikötõket a fõúttól. Ha valaki eltéveszti a körforgalom kijáratát és nem ismeri a környéket, mint én, az kilométereket mehet sóvárogva a túloldal iránt, nincs ugyanis átjáró csak gyalogosoknak. Ezen felül- vagy aluljárók egyike sem rendelkezik "sínnel", így se kerékpár se babakocsi, se rokiszék nem játszik. Az egyik ilyen aluljárónál szólítottam meg Ritát és Pedrót, akik éppen kézben cíbolták felfelé a bicajukat a város felöli oldalra. Segítõkészen próbálták kitalálni, hogy mi is lehet nekem jó megoldás. Jót beszélgettünk. Rita eldicsekedett vele, hogy nemrég volt Prágában és Budapesten és tud egy magyar szót, amit azért jegyzett meg, mert portugálul lelket jelent. Ez az ALMA.
Még eggyel gyarapodott így nekem is a portugál szókincsem.
Végülis sikerült egy felüljárót találni, amire visszafordulva átjutottam a kikötõk felöli oldalra, ahova elõször azt hittem, csak születni lehet. A komp és a kikötõ is nehezen volt vehetõ bicajjal, de a telihold fényében ragyogó folyó látványa kárpótolt a kellemetlenségekért.
A kiszemelt túlpartot másodszori kikötésre értük el, ahol a reményeimnek megfelelõen találtam nyitva kempinget. Gyors szetting és már húztam is a lóbõrt, "korán" akartam másnap indulni.
Itt elkavarodtam és már ekkor látszott, hogy a város nem fordít figyelmet a kerékpárosokra. Persze erre lehetne azt mondani, hogy "Kire?". (Estig) Egyetlen egyet láttam, az is csak a belvárosban csellengõ tanár forma muki volt. Az tény hogy a város domborzata nem kedvez a kerekezõknek, de legalább ne nehezítenék meg a mégis mozogni vágyók dolgát. Két híd vezet a déli országrész felé a Tejó felett, egyiken sem megengedett a gyalogos és kerékpáros forgalom. A hosszabbikon még csak-csak megértem, de egy háromkilométeres hídon nem igazán. A turista irodában hangot is adtam vèleményemnek, hogy ez milyen õrültség, mire az egyik csajszi kikelve magából megjegyezte, hogy nem az, itt ne ugráljon le senki a hidakról. Nem értettem az összefüggést, de biztos, ha õ mondja. A másik csajszi aki nekem segédkezett, egyébként nagyon rendes volt. Elõször a vasutat javasolta,majd amikor rákérdeztem, komplett komp menetrendet is adott.
A városban kóvályogva próbáltam felfedezni az alapokat, de nem nagyon sikeredett. Az tuti, hogy nem nagy maga a városmag csak sok az elõváros. Van villamos amit turisztikai céllal használnak és van metró is, amirõl csak az egyik lejárat miatt tudok. A város fölé magasodó váron és egy-két mûemléken kívül nem igen láttam mit, csak sok felújítás miatt feltúrt utcát és új építkezést. Az utam során itt találkoztam elõször kabócákkal, valahol a Vila Franca de Xira környéki arénánál hallottam elõször õket ciripelni, aztán egészen a belvárosig ott voltak a fákon és nyomták a rock 'n' roll-t.
A komp, amit kinéztem magamnak, Belém nevû városrészbõl indult; nem volt semmi megközelíteni. A parttal párhuzamosan futó hév szerû vasút egészen a városközponttól elhatárolja a kikötõket a fõúttól. Ha valaki eltéveszti a körforgalom kijáratát és nem ismeri a környéket, mint én, az kilométereket mehet sóvárogva a túloldal iránt, nincs ugyanis átjáró csak gyalogosoknak. Ezen felül- vagy aluljárók egyike sem rendelkezik "sínnel", így se kerékpár se babakocsi, se rokiszék nem játszik. Az egyik ilyen aluljárónál szólítottam meg Ritát és Pedrót, akik éppen kézben cíbolták felfelé a bicajukat a város felöli oldalra. Segítõkészen próbálták kitalálni, hogy mi is lehet nekem jó megoldás. Jót beszélgettünk. Rita eldicsekedett vele, hogy nemrég volt Prágában és Budapesten és tud egy magyar szót, amit azért jegyzett meg, mert portugálul lelket jelent. Ez az ALMA.
Még eggyel gyarapodott így nekem is a portugál szókincsem.
Végülis sikerült egy felüljárót találni, amire visszafordulva átjutottam a kikötõk felöli oldalra, ahova elõször azt hittem, csak születni lehet. A komp és a kikötõ is nehezen volt vehetõ bicajjal, de a telihold fényében ragyogó folyó látványa kárpótolt a kellemetlenségekért.
A kiszemelt túlpartot másodszori kikötésre értük el, ahol a reményeimnek megfelelõen találtam nyitva kempinget. Gyors szetting és már húztam is a lóbõrt, "korán" akartam másnap indulni.
Napi megtett táv: 69,6 km
A szállás: Orbitur Parque de Campismo
Koordinátái: N 38,65169° W 9,23843°
2 megjegyzés:
hello,this is pedro and rita!nice pictures of your travel in europe!we hope that your travel is roooooling ok! GOOD LUCK!
Thanks
Blissfully I've finished the tour in Barcelona on sunday.
So I'm at home and thinking about the future, maybe about the next one.
Best wishes
András
Megjegyzés küldése